我有(💒)一(yī )次做什(🔰)么(me )节目的时(🐋)候(hòu )，别人请(qǐng )来了(🤑)一(👈)堆学有(yǒu )成(📂)果(💰)的(de )专家，他(tā )们知道(🍻)我退学以(🗑)后(🐠)痛(tòng )心疾首(🕌)地告诉(sù )我：韩(hán )寒(🤥)，你不(bú )能(😏)停(🍔)止学习啊，这(🤓)样(yàng )会毁了你啊。过(🎨)高(📞)的(de )文凭其实(🕌)(shí )已经毁了他们，而学(xué )历越高(🤐)的(🍛)人往(wǎng )往思(🧒)维(🥓)(wéi )越僵。因(yīn )为谁告(🔜)诉他们我(🐔)已(📛)经(jīng )停止学(🍙)习(xí )了？我只是(shì )不(🛁)在学校(xiào )学(🧐)习而已。我(wǒ(⚓) )在外面(miàn )学习得挺(🏮)(tǐ(🍜)ng )好的(de )，每天(tiā(🎯)n )不知不觉(jiào )就学习了(🔸)解到(dào )很(💝)多(📲)东(dōng )西。比如(📖)(rú )做那个节目的当天(💦)我(wǒ )就学(🗒)习(🚕)了解到(dào )，往(🤝)往(wǎng )学历越高(gāo )越(🚗)笨(😇)得打结这个(🐷)常识(shí )。

不过北京的(de )路的确(què )是(🍞)天(🐫)下的(de )奇观，我(🤚)在(🦊)看台湾的(de )杂志的时(🍭)候经(jīng )常(🦄)看(🔧)见(jiàn )台北人(🌼)对(duì )台北的路的抱怨(🆎)，其(qí )实这还(🔚)是说明(míng )台(⛹)湾人(rén )见识太少(shǎ(🈵)o )，来(🚦)一次首都开(⛅)一次(cì )车，回去(qù )保证(♌)(zhèng )觉得台(🌛)(tá(🍇)i )北的路都(dō(🎇)u )平得像F1的赛道(dào )似的(🔩)。但是台湾(⭐)(wā(🍑)n )人看问题还(🌔)是很客观(guān )的，因为(🚫)所(🏄)有(yǒu )抱怨的(🆓)(de )人都指出(chū )，虽然路有很多都是(👩)(shì(🏸) )坏的，但是不(🏣)(bú(📫) )排除还(hái )有部分是(😼)(shì )很好的(🚈)。虽(🏏)然那些好(hǎ(🚥)o )路大部分都集(jí )中在(🐉)市(shì )政府附(🛫)近(jìn )。

我说：(⬇)行啊，听说(shuō )你在三(🍚)环(🔇)里面(miàn )买了(🎖)个(gè )房子?

我说(shuō )：不(⛴)，比原来那(🤴)个(🔻)快(kuài )多了，你(💽)(nǐ )看这(zhè )钢圈，这轮胎(🚪)，比原来的(🚰)大(🥥)多(duō )了，你(nǐ(🎱) )进去试试(shì )。

然后那老(⛰)家伙说：这(🏥)怎么可能成(chéng )功啊，你们连经(jī(🧀)ng )验(📨)都没有，怎么(🦀)写(🎞)得(dé )好啊?

如果在内(😷)(nèi )地，这(zhè(🌹) )个(✳)问题的(de )回答(🗝)会超过一千字，那些连(♑)自己的(de )车的(🛹)驱(qū )动方式(⏭)都(dōu )不知道的记者(🐊)编(📠)辑肯(kěn )定会(🏢)分车的驱(qū )动方式(shì )和油门深(🥛)(shē(🈯)n )浅的控制和(🕉)车身重量(liàng )转移等等(🐄)(děng )回答(dá(➰) )到(😼)自己(jǐ )都忘(🐞)记了(le )问题是什么。